20千瓦柴油发电机合理使用与维修
科学、合理地使用机器,对减少柴油机气缸磨损有直接的关系;其中,维护滤清器的正常工作是降低气缸磨损的关键。目前,有些驾驶员缺乏有关机器、车辆的使用知识,认为这些机器、车辆技术选进、性能良好而不需保养,因而不按规定保养空气滤清器、不换机油滤清器滤芯。据试验,在我尘的环境中作业,柴油机的磨损量要增加30%,可见保持空气滤清器清洁的重要性。
操作手或驾驶员的操作水平对气缸的磨损影响也较大。要尽量减少冷启动的次数,避免柴油机**负荷工作,坚持预热升温、平稳起步以及及时换挡,这些都可降低气缸的磨损。
柴油机活塞偏缸不仅会使活塞、活塞环加剧磨损而拉缸,还会引起气缸窜油,所以,维修时一定要控制活塞的偏缸量。更换活塞环是解决窜油的有效而简单的措施,但能否彻底解决问题,则取决于气缸磨损量和活塞是否正常。在气缸圆度误差小时,换活塞环效果较好。当气缸磨损量不大,但与活塞配合间隙达到较**,应考虑活塞和活塞环同时更换,否则达不到应有的效果。
在维护保养时,虽按工艺要求需更换活塞环,但对于气缸磨损量小、不窜机油的柴油机,则不应强制地更换活塞环和分解活塞组件,因此时更换和分解活塞组件会破坏原活塞与气缸壁相到配合的密封状态,并且新环会增大对气缸的磨损。因此,要慎重地对待活塞环的更换。
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